Národní Divadlo

V roce 1852 byl zakoupen pozemek bývalé solnice u řetězového mostu, v roce 1862 tu bylo postaveno Prozatimní divadlo pro 990 diváků (V.I.Ullmann), v roce 1868 položen základní kámen k novostavbě podle novorenesančního návrhu J.Zítka, který zvítězil v soutěži r. 1866. Rozřešil stavbu na nepravidelném pozemku.

Stavbu tvořila jedna budova s kopulovitou střechou. Do Národní třídy se obrací vstupní portikus nesoucí lodžii. Průčelí k Vltavě tvoří pět okenních oblouků mezi dvěma rizality, dole s podjezdem pro kočáry. Do Divadelní ulice jednoduché průčelí nese dole arkádovou galerii vyloženou na kamenných krakorcích. Jeviště bylo pro 1700 diváků. V roce 1881 budova dokončena, ale v létě téhož roku vyhořela. Sbírkami národů obnovena r. 1883, menší změny J.Schulze, jimiž byla zlepšena viditelnost a zvýšen prostor hlediště. Umělecká výzdoba dílem „generace Národního divadla“: malířů M.Alše (foyer), Fr.Ženíška (strop, jeviště), J.Tulky (lodžie), V.Hynaise (opona), sochařů B.Schnircha (sochy na attice), A.Wagnera aj.V.Myslbeka (sochy na průčelích) aj. V letech 1977-83 celková rekonstrukce budovy s úpravami hlediště, využitím podzemí, přestavbou jeviště a technického provozu (Z.Vávra a F.Flašar) a přístavbou nových budov. Nová scéna Původní uvažovaný projekt společenské budovy s víceúčelovým sálem s výstavní galerií v r. 1981 změněn na Novou scénu (K.Prager). Budova obložena zeleným kubánským mramorem, před který je představena stěna ze skleněných tvarovek. Jeviště má možnost variabilního uspořádání pro scénu kukátkovou – 401 míst, alžbětínskou -481 míst a arénu -563 míst. Ve vstupní hale plastika Život rodné země – M.Axman, ve foyeru obraz Česká krajina – F.Jiroudek a reliéfy J.Simota.

Pokud chcete stihnout co nejvíce turistických zajímavostí v okolí, Europcar - autopůjčovna Praha Vám přistaví auto podle Vašich představ.